科技日報記者 何亮 雍黎
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,5月9日8時,55901次檢測車從重慶東站駛出,標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段(以下簡稱渝廈高鐵重慶段)聯調聯試圓滿結束,已正式進入運行試驗階段。
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里。此次運行試驗的是重慶東至黔江段,新建正線長度約250公里,全線共設車站7座,其中改建1座(黔江站)、新建6座(重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站)。
據渝黔鐵路有限責任公司武隆指揮部指揮長楊智勇介紹,運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
渝廈高鐵重慶段建成通車后,重慶主城區至黔江區的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內,對深入實施長江經濟帶發展戰略,完善高速鐵路網布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道,帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
(國鐵成都局供圖)