科技日報實習記者?劉俠 記者 滕繼濮

如何推動軌道交通產(chǎn)業(yè)“研、造、修”做大做強，讓更多上下游企業(yè)在不斷壯大的產(chǎn)業(yè)鏈中分得更多的份額？6月4日，這一問題在成都市新都區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)建圈強鏈企業(yè)座談會上掀起熱議。會上，中車成都機車車輛有限公司等相關企業(yè)單位代表踴躍發(fā)言，圍繞推進區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極建言獻策。

座談會現(xiàn)場。受訪者供圖

作為成都軌道交通產(chǎn)業(yè)“一校一總部三基地”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的重要組成部分，近年來，新都區(qū)持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，集聚優(yōu)質(zhì)企業(yè)70余家，初步構建起“研造修”一體化發(fā)展格局。

會議現(xiàn)場，參會代表們開門見山、直奔主題。

中車成都機車車輛有限公司副總經(jīng)理高恒說：“要繼續(xù)發(fā)揮好鏈主企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的帶動作用，積極開拓市場，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務結構，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，千方百計穩(wěn)經(jīng)營、促發(fā)展，提升公司發(fā)展質(zhì)量，進而帶動產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展?！?/p>

“產(chǎn)業(yè)鏈對接不僅是企業(yè)之間簡單的合作，更是一種深度的融合與協(xié)同。通過政府搭臺，將進一步加強政策引導和支持力度，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境和條件。”成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團副總經(jīng)理顧曉飛說。

一邊是虛心接納、落實表態(tài)、匯報進展，一邊是踴躍發(fā)言、當面提問、中肯建議。相關企業(yè)負責人一一發(fā)言，圍繞推進軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極建言獻策，同時反映各自發(fā)展中存在的困難問題。而相關部門則針對企業(yè)反映的問題，逐一作了積極回應。

會上，對于新都軌道交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑，新都區(qū)主要負責人進行了全面細致的闡釋，新都區(qū)已初步構建起軌道交通“研造修”一體化發(fā)展格局，下一步要抓造修提質(zhì)，在提升整車造修能級和競爭力上下功夫，打造多制式軌道交通裝備研制基地、軌道交通西部維保服務中心；要在科技創(chuàng)新上實現(xiàn)突破，強化校地企合作，促進高?？萍汲晒偷剞D化，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，高水平運營軌交M0，打造領跑西部的軌道交通智造服務創(chuàng)新基地；要抓市場拓展，爭取更多總部訂單，開拓市域外市場，積極服務“一帶一路”共建國家軌道交通建設；要抓產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)化，積極搭建銀企交流、校企雙進等平臺，穿透落實各項政策，深化“企業(yè)管家”和“親清在線”雙軌運行機制，加快建設園區(qū)生活配套，營造舒心舒適的發(fā)展環(huán)境。